sophiamaat

Trên bầu trời bds Cần Thơ năm 2023, những tia nắng rực rỡ chiếu xuống, vẽ lên thành phố này một bức tranh đầy sắc màu và sự phát triển vượt bậc. Được biết đến là một trong những trung tâm kinh tế và du lịch quan trọng của miền Tây Nam Bộ Việt Nam, Cần Thơ đã không ngừng khẳng định vai trò của mình trong ngành bất động sản. Trải qua những năm qua, lĩnh vực này đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể và đem lại nhiều cơ hội cho các nhà đầu tư và người mua nhà.

Sở Tài nguyên và Môi trường của thành phố Cần Thơ đã trình UBND thành phố một báo cáo đề xuất thu hồi dự án Thiên đường nước tại phường Cái Khế, quận Ninh Kiều, vì không có hoạt động sử dụng đất.

UBND thành phố đã đồng ý chủ trương thu hồi dự án và giao cho Sở Tài chính để xác định lại giá trị tài sản trên khu đất. Dự án Thiên đường nước Cần Thơ được UBND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư vào năm 2017. Dự án có diện tích 4,59 ha và nằm tại Khu B3, cồn Cái Khế, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ. Tổng mức đầu tư của dự án là 1280 tỷ đồng và được công ty cổ phần Đầu tư Thương mại - Dịch vụ Điện lực làm chủ đầu tư.

Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào năm 2020 và có thời hạn hoạt động trong 50 năm. Dự án bao gồm các khu chức năng như khu công viên nước và sân khấu, khu resort công viên nước, phục hồi sức khỏe và khu mua sắm cao cấp… Tuy nhiên, dự án đã không đáp ứng được tiến độ. Năm 2019, UBND TP. Cần Thơ đã có văn bản thu hồi chủ trương đầu tư cho dự án này. Đáng chú ý là, dù có văn bản thu hồi, chủ đầu tư dự án vẫn tổ chức lễ khởi công.

Trong những năm gần đây, TP. Cần Thơ đã tiến hành rà soát và thu hồi chủ trương đầu tư của nhiều dự án bị chậm tiến độ trong nhiều năm. Trong số đó, có dự án Khu du lịch Cồn Sơn với quy mô khoảng 75 ha, nằm trên cù lao Cồn Sơn, cách trung tâm thành phố Cần Thơ khoảng 8 km.

Dự án này được quy hoạch thành khu nghỉ dưỡng resort cao cấp kết hợp du lịch sinh thái và khu vui chơi giải trí. Tổng vốn đầu tư dự án là trên 1.571 tỷ đồng và thời gian thực hiện dự án là 5 năm, từ năm 2019 đến năm 2023

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo rằng trong năm 2023, phải hoàn thành 80% sản lượng các cầu đã được tổ chức thi công và đạt 35% giá trị các hợp đồng xây lắp dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau như đã cam kết trước đó.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Nguyễn Duy Lâm, đã thực hiện một buổi khảo sát trực tiếp tại các đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, thuộc dự án đường bộ cao tốc BN giai đoạn 2 (2021-2025). Sau khi kiểm tra, lãnh đạo Bộ GTVT nhận thấy rằng tiến độ triển khai hai đoạn trên vẫn còn chậm và chưa đáp ứng được kế hoạch. Công tác huy động của một số nhà thầu cũng còn chậm trễ.

Để thúc đẩy tiến độ, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm đã yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo nhà thầu nhanh chóng huy động nhân lực, máy móc và thiết bị theo tiến độ đã được chấp thuận. Họ cần tổ chức triển khai thi công và nỗ lực hoàn thành việc hoàn thiện toàn bộ các công trình cầu trước ngày 30/6. Ngoài ra, trong năm 2023, phải hoàn thành 80% sản lượng các cầu đã được tổ chức thi công và đạt 35% giá trị các hợp đồng xây lắp, như đã cam kết trước đó.

Đối với việc giải phóng bất động sản, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phải tiến hành hợp tác chặt chẽ với các cấp chính quyền địa phương để ưu tiên thực hiện việc giải phóng mặt bằng cho các vị trí đường tiếp cận công trường, đường công vụ và vị trí công trình cầu, nhằm đảm bảo việc triển khai thi công sớm. Đồng thời, cần tăng tốc tiến độ giải phóng mặt bằng, đảm bảo bàn giao 100% mặt bằng sạch trong tháng 6, theo chỉ đạo của Chính phủ.

Để phát triển TP. Cần Thơ và vùng Đồng bằng sông Cửu Long, việc đầu tư nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ và xây dựng Cảng cargo logistics để phục vụ vận chuyển hàng hóa qua đường hàng không là một điều kiện tiên quyết. Thành phố đang quy hoạch trở thành "thành phố sân bay" với quy mô diện tích khoảng 10.000 ha. Trong Diễn đàn "Triển vọng Đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng - Phát triển Đồng bằng sông Cửu Long", Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ, ông Trần Việt Trường, đã đề xuất một loạt dự án để thúc đẩy phát triển  Cần Thơ và vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

Ông Trường kiến nghị Bộ Xây dựng quan tâm và triển khai sớm Dự án "Kết nối đường sắt HCM - Cần Thơ và đầu tư xây dựng đường cao tốc trên cao". Hiện tại, ĐBSCL chỉ có mạng lưới đường bộ quốc lộ chính, trong khi các địa phương trong vùng đang phát triển và lưu lượng xe cộ trên đường ngày càng tăng. Với bản chất là một vùng sông ngòi với nhiều con sông, kênh rạch, việc xây dựng đường cao tốc trên cao là rất cần thiết và khẩn thiết.

Ngoài ra, TP. Cần Thơ cũng tập trung khai thác lợi thế của giao thông đường thủy bằng việc đầu tư và phát triển Cảng biển quốc tế tại thành phố. Đồng thời, hỗ trợ hướng dẫn quy trình và tiêu chí xây dựng Trung tâm logistics vùng ĐBSCL tại TP. Cần Thơ.

Đáng chú ý, lãnh đạo thành phố đã yêu cầu Bộ Xây dựng ưu tiên phối hợp và đề xuất cho Chính phủ xem xét chấp thuận sớm việc đầu tư nâng cấp và mở rộng Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ để đạt chuẩn cấp vùng/khu vực, cùng với việc xây dựng thêm Cảng cargo logistics phục vụ vận chuyển hàng hóa qua đường hàng không. Đây được coi là điều kiện tiên quyết để TP. Cần Thơ có thể thực hiện quy hoạch "thành phố sân bay" với quy mô diện tích khoảng 10.000 ha.

Đối với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Cần Thơ đề xuất tuyến đường kết nối Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) với quận Ô Môn ( Cần Thơ) và huyện Giồng Riềng (tỉnh Kiên Giang), trong đó bao gồm cả Cầu Ô Môn, nhằm đảm bảo tính đồng bộ trên toàn tuyến.

➔➔➔ Click xem thêm social dự án https://www.zedlike.com/bdsducthien

Trong thời gian gần đây, TP. Cần Thơ đã làm việc với Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) để vay vốn triển khai các dự án hạ tầng giao thông quan trọng tại địa phương. TP. Cần Thơ đã đề xuất ADB hỗ trợ vốn cho việc triển khai 3 dự án, bao gồm kéo dài Đường Trần Hoàng, xây dựng Đường Hẻm 91 và xây dựng 5 cầu vượt tại các nút giao thông thường xuyên kẹt xe.

Qua các cuộc họp làm việc, ADB đã đồng ý tài trợ vốn cho dự án xây dựng 5 cầu vượt của Cần Thơ và tiếp tục thảo luận về các dự án khác. Nếu không đủ nguồn vốn, TP. Cần Thơ đề xuất thực hiện đầu tư theo hình thức công tư hợp tác (PPP) để sớm triển khai cơ sở hạ tầng giao thông quan trọng này trong vùng.